Результаты работы Системы FAS в коммунальном хозяйстве

Описание предприятия

Автопарк коммунального хозяйства представлен

уборочной техникой и пассажирским автобусом.

Поливальные машины:

на базе автомобиля ЗИЛ – 10 единиц

на базе автомобиля МАЗ – 1 единица

Подметальные машины:

на базе автомобиля

ЗИЛ – 2 единицы

на базе автомобиля МАЗ – 1 единица

Распылители

реагентов:
на базе автомобиля МАЗ – 3 единицы
на базе автомобиля КАМАЗ – 2 единицы
на базе трактора МТЗ – 2 единицы

Асфальторемонтная установка:
на базе автомобиля КАМАЗ – 1 единица

Снегоуборочная техника:
Снегопогрузчик – 4 единицы

Пассажирская техника:

Автобус Hyundai County – 1

единица

Эксплуатация техники (по данным путевых листов) – круглосуточная, без выходных.
Смена с 8.00 до 8.00 часов.

На данный период времени часть техники находится на хранении и в ремонте.

Проделанные работы

В период с 27.07 по 27.08 на 27 единиц техники были установлены Системы мониторинга и контроля расхода топлива FAS.

Установлено программное обеспечение Autocheck SE  на 3 ПК и обучен персонал.

В период 27.09 по 28.09 осуществлялась контрольная проверка работоспособности системы на всех единицах техники.

Анализ полученных данных:

За период с 20.08 по 13.09 по парку было потеряно 9 823,1 литра топлива. При средней стоимости АИ-80 и ДТ – 25 рублей, компания потеряла 245 575 рублей, за год потери составят 2 562 667 рублей.

За период с 20.08 по 13.08 на одной единице техники было потеряно 477 литров бензина. При стоимости АИ-80 в среднем 25 рублей компания потеряла 11 925 рубля за неделю. 

При условии, что данные нарушения будут продолжаться, потери за год могут составить более
572 400 рублей. 

После установки системы FAS норма расхода топлива по парку сократилась в среднем на 6.39 л. на моточас. Что означает, что компания стала экономить 2 070 литров (51 750 руб.) в день! Экономия компании после корректировки норм расхода топлива с помощью системы FAS составила
1 060 875 руб. в месяц и 12 730 500 руб. в год!

Исходя из незначительного использования транспортного средства, окупаемость маловероятна, учитывая моторесурс уборочной техники.

Итоги

Анализ показаний заправок, начального объёма и конечного объёма показал полное несоответствие данных из путевых листов и из Системы FAS. Это может быть обусловлено недоливами топлива во время заправки, либо формальным заполнением путевых листов и списанием топлива.

Топливо списывается на транспортные средства находящиеся на хранении и в ремонте.

Принимая во внимание сложившуюся систему учёта контроля расхода топлива и полное отсутствие контроля пробега транспортного средства, компания упустила возможность увеличить свою прибыль.
Простои транспортных средств говорят о том, что парк машин не оправдывает затраченные на него средства.

Рекомендации

Для работы с Системой FAS необходимо ответственное лицо из числа сотрудников компании. Это позволит оперативно получать информацию по всем параметрам системы: контроль расхода топлива, эксплуатация транспортных средств и их позиционирование.

Необходимо повысить контроль над списанием топлива и правильностью заполнения путевых листов.

Необходимо оптимизировать работу автопарка, что позволит исключить простои транспортных средств.